Une avancée technologique majeure au service de la transition énergétique du transport maritime.
Nantes, le 4 septembre 2025.
K LINE et sa filiale française OCEANICWING S.A.S – AIRSEAS annoncent l’achèvement de la phase 1 du développement de son système « Seawing », une solution automatisée de kite destinée à réduire significativement la consommation de carburant et les émissions de CO2 des navires de commerce.
Au cours de cette première phase, AIRSEAS a mené des tests de résistance et de performance du système « Seawing » en utilisant un prototype de 300m2 sur son site d’essais terrestre. Les résultats ont confirmé de solides performances, validant la faisabilité technique et l’efficacité du dispositif.
Dès juillet 2025, AIRSEAS a lancé la phase 2 du développement, visant à :
- Augmenter la taille du kite pour l’adapter à des navires de plus grande capacité,
- Renforcer la fiabilité, la robustesse et la sécurité opérationnelle du système à travers une campagne d’essais intensifs à terre,
- Réaliser des tests en mer grandeur nature à bord d’un vraquier de K LINE.
Cette étape devrait aboutir, d’ici deux ans, à une application opérationnelle et à une mise en service industrielle à grande échelle. Les premiers résultats indiquent un potentiel de réduction de consommation de carburant supérieur à 10%, selon le type de navire, la vitesse, la route maritime et la saison.
Une nouvelle gouvernance pour accélérer la mise sur le marché
Depuis le 1er aout 2025, M.Shingo Kameyama, impliqué depuis l’origine dans le développement technique du « Seawing », a été nommé CEO d’OCEANICWING S.A.S.- AIRSEAS. Sa mission sera d’établir la capacité industrielle, de piloter la stratégie de commercialisation et de développer les partenariats internationaux, dans un contexte où la décarbonation et la souveraineté industrielle sont des priorités stratégiques pour les armateurs et les États.
Pour Takenori Igarashi, CEO de K LINE : « La première phase du développement du système “Seawing”, s’est achevée avec succès. Nous allons poursuivre son développement afin de le rendre opérationnel sur nos navires. Notre objectif est de faire de cette innovation, qui utilise la force naturelle du vent pour économiser l’énergie, une solution clé pour décarboner l’industrie maritime. »
Avec son programme K LINE Environmental Vision 2050, le groupe japonais s’engage pour développer durablement la Société et l’économie. En optimisant l’utilisation du vent, une énergie renouvelable, pour la propulsion de ses navires, K LINE souhaite ainsi soutenir les initiatives bas carbone, non seulement pour ses propres activités, mais aussi pour ses clients et pour la société dans son ensemble.
Une réponse concrète aux exigences climatiques de l’OMI
Le système « Seawing » se distingue parmi les technologies de propulsion vélique par sa capacité à capter le vent en altitude et à générer une poussée significative, sans infrastructure énergétique complémentaire. Cette solution vient compléter la transition vers des carburants alternatifs et s’inscrit dans les objectifs de l’Organisation Maritime Internationale (OMI), qui vise une réduction substantielle des émissions du transport maritime d’ici 2030 et 2050.
«K» LINE réaffirme, à travers cette innovation, son engagement en faveur de la Vision Environnementale 2050, contribuant activement à la décarbonation du transport maritime au bénéfice de ses clients et de la société.
Contact presse :
The New One – Delphine Barbeau – 0629216377 – d.barbeau@thenewone.fr
